dissabte, 27 de febrer del 2016

Suzuki GS500 Garmin 17mm ball mount for Suzuki GS500E




Fer l'anclatge per un GPS Garmin per a la GS500E model antic (amb semimanillars) és un joc de nens.

Només ha calgut aconseguir una bola d'acer inox de qualitat 304 i portar-lo a soldar al cargol de la tija del manillar.

El cargol és d'acer grau 6.6 i es deixa soldar bé.

La bola l'he comprat a http://www.bearingoptions.co.uk/ És important no comprar una bola de coixinet perquè son reforçades i no se solden bé.

L'he portar a soldar a mecàniques Casmar: http://www.casmarpal.com/


Building DIY a Garmin Nüvi mount for the old GS500 (with clip ons) is very easy:

You'll need a 17mm stainless steel ball grade 304 and weld it to the steering stem bolt.

Bolt is steel grade 6.6 and can be welded to stainless steel.

I got the 17mm ball at http://www.bearingoptions.co.uk/. Don't use ball bearing balls because they are hardened and will not weld.

I got it welded at Mecàniques Casmar: http://www.casmarpal.com/




Wiring / Cablejat _______________________



Aquesta part també és fàcil: he comprat un transformador conmutat de 12V a 5V 2A amb endoll impermeable.
Ho trobareu a eBay.
This part is also quite easy: I got a USB power converter 5V 2A with waterproof plug.
Ebay is your friend.



Dins del faro es pot posar la capseta. L'he enganxat amb cinta de doble cara.

Jo he agafat els 12V dels fastons del portalàmpares del llum de posició.
Marró = 12V. Blanc/Negre=negatiu.

I placed the power supply inside the headlight housing. I glued it with double-side tape.

Got 12V from the fastons for the side light lamp holder: Brown=+12V White-Black = Ground.





Després només ha calgut trobar un encaix on posar el connector USB. Ha sigut senzill muntar-lo en l'espai que queda entre el manillar i la bomba de frè. Then I found a safe place to glue the usb waterproof connector: between the handlebar and the brake pump.


Result:



Yamaha Tenere 660 3YF Garmin GPS 17mm ball mount.

Ja fa un temps que volia muntar un GPS Garmin Nüvi a la Tenere 660 del '97.

Com que cap dels anclatges que existeixen em feia el pes, i a més a més eren molt cars, he decidit fer-me'n un.


It was about time that I put my hands on building this Garmin Nüvi 17mm ball assembly for my '96 Yamaha Tenere XTZ660

I don't like the bike assemblies I've seen for this model so I made one DIY.



Wiring / Cablejat____________________________




He comprat un connector d'encenedor i adaptador de USB de 5V 2A per a manillar de moto.
L'he comprat a ebay i prometen que és impermeable.
I purchased a cigarette lighter connector with USB 5V 2A power supply for motorcycle handlebar .
I got it from ebay. I can read "waterproof" in the description...


Els 12V els trec de la bocina: un dels terminals (Marrón) és el 12V des del regulador. El negatiu directament connectat a xassís: l'he tret del cargol que aguanta la bocina.

No m'agraden els "robacorrents" perquè foraden l'aïllament del cable, prefereixo els faston derivadors, que es poden muntar directament als terminals de la bocina per a treure'n 12v. A més a més és de fàcil desmuntar si hi ha problemes i no deixa rastre.

12V is taken from the brown wire at the Horn (+12V from regulator). Negative is Ground (frame) taken from the horn screw.

I don't like cable clip splitters because they harm wiring isolator. I prefer faston splitters. They can be easily placed at the horn terminal and they can be easily removed of something happens.


I don't like clip splitters.
No m'agraden els robacorrents.

Faston splitter.
Easy to plug to the horn terminals.
Fàcil de connectar al terminal de la bocina.


M6 terminal.
To connect frame GND
Per a connectar el negatiu al xassís.


Wiring: Cablejat:



Garmin 17mm ball Assembly / Anclatge de Garmin bola de 17mm ___________________________________________










He comprat una bola d'acer 304 (acer inox alimentari) de 17mm i l'he portat a soldar amb inox a una femella M8 d'acer inox A2.

És important no fer servir boles de coixinet perquè estan reforçades i no se solden bé. Jo l'he comprada a http://www.bearingoptions.co.uk/

Me l'han soldat a Mecàniques Casmar. http://www.casmarpal.com/

Després he construït un espàrrec inox M8 que pot ser de 75 a 85mm de llarg, li he muntat una femella autoblocant i l'he muntat al manillar. Veure foto.

I got a 17mm stainless steel ball grade 304 and welded it to a M8 stainless steel A2 nut

Don't use ball bearing balls since they are hardened and they are difficult to weld.
I purchased the balls at http://www.bearingoptions.co.uk/
I got them welded at http://www.casmarpal.com/

Then I cut a stainless steel M8 screw at a length of 75 to 85mm. Inserted a locking nut and installed it in the handlebar mount. See photo.

Result: